网友们都说:“有没有办法重启2020?”然而,很多外地车牌的小伙伴们才惊觉——

“12次84天的外地车牌进京“额度”用完了...”▼

8月北京新增2万个新能源车指标?想买车你还要知道这些事

2020年还有一半儿的时间,疫情还没结束,外地车牌的“进京限制次数”用尽,很多人表示:“这可如何是好?”

然而寄希望于“油标摇号”的人们更是连连摇头:“八年了!孩子都上小学了,就是摇不到车牌啊!”

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(2020年4月的普通小客车车牌摇号中签率再创新低,约2898中1△)

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(有网友表示:“8年了!没中签!太难了”△)

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(之前的两会提议:京籍无车家庭直接分配指标,有网友开玩笑:“摇号10年了!”△)

问题又来了?怎么办呢?小北综合大家的看法表示:“去买新能源车更靠谱一些!”

这不?前段时间北京市发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》。

根据意见稿,拟在今年8月,一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置▼

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毕竟很多人都表示:“比起油标的遥遥无期和人数众多“争抢”,新能源车指标的“排队现状”和“有望直接增发”都更有盼头一些!”

然而在北京生活,却要对新能源车有更高的要求:

北京之大,没有个靠谱的续航能力,怕去趟密云回不来!

北京多大呢?号称没有一场雨能从延庆下到房山;海淀和通州谈恋爱,相当于异地恋;

并且北京的“首堵”之名可不是随便叫的,同事A坐高铁都到济南了,同事B还在京藏上堵着!

所以,在北京生活,新能源车没有个靠谱的续航是万万不行的,谁也不想去一趟延庆郊游,结果堵半道儿上了!

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北京人讲究“有里有面儿”!绝不能容忍“电动玩具车”的汽车品质!

北京人好面儿,又得顾及家庭,车小了肯定不行,空间不够家用买来干嘛使?

北京人讲“里”,这车花里胡哨却品质不够没有质感,自己开着多憋屈?

在前几年,因为新能源车技术的尚未成熟和市场乱象,出现过很多“皮儿”和“里儿”都很没有品质的电动车,给人以一种“电动玩具车”的印象,空间小、做工粗糙、没有质感!导致现在的欲购群体对“品质”有了更高要求!

所以!绝不能接受没有质感的“电动玩具车”!

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买新能源车就得有科技感,未来感!好玩儿有创意!不然买它干嘛使?

很多北京人为啥选新能源车?不就是看中相比于油车的更具有时代意义和未来感?相比于油车市场的成熟和产品种类之多,买新能源车就是为了“科技感!”“好玩”!

追求新意、科技感、相对小众的驾车感受,是很多人选择新能源车的初衷!

所以!“不好玩”“没新意”“没有科技感”是一定要PASS的!

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有没有一款新能源车符合上述:“续航能力强!品质有保证、空间颜值很局气!“有里有面儿”!好玩儿有新意科技感十足”的一款新能源车呢?

有没有?

有没有?

有没有?

毕竟今年54200个新能源车指标在年初一次性发放,再加上疫情期很多人迟迟没有购买到心仪的新能源车!

小北经过一番调研和亲身试驾,和众网友找出了一款三有产品:“有续航、有品质、有驾驶乐趣”的新能源车——

比亚迪秦Pro EV超能版

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小北见到这款比亚迪Pro EV超能版第一件关心的事情就是“续航!续航!续航!”

实测和官方给出的数据基本吻合:

“可以理论上达到约高至520公里(综合工况)的纯电超长续航”

(聊城荣恒医疗器械有限公司)